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抢销量强品牌 东风标致4008欲一箭双雕

  一个月前,一场以粉丝为核心的上市发布会大受好评,然而东风标致并未打算放缓前进的脚步。作为新一代东风标致308后的又一全新车型,东风标致4008承载了公司上下对于销量和品牌的双重希望,成为2016年最后的“撒手锏”。

  “东风标致4008的角色非常关键。首先,我们希望通过4008的投放带动目前东风标致其他系列SUV的关注度和销量,这是最基本的职责;其次,希望带动东风标致整体销量的提升;最后,也是最重要的一点,东风标致4008要促进品牌美誉度、品牌形象继续提升。”在近日举行的东风标致4008媒体品鉴会上,东风标致总经理李海港向记者直言,东风标致4008将实现销量和品牌的一箭双雕。

  在位于北京前门大街的标致大道内部,花样繁多的各式藏品簇拥着两辆崭新的展车,它们互相映衬,展示出东风标致4008所独有的“先见设计”“先觉体验”和“先锋科技”三大核心产品优势。

  作为东风标致杀入中级SUV市场的首款车型,东风标致4008被定义为“高端智能欧系SUV”。在李海港看来,它是“最有品的中级SUV”,既有极富品位的外观内饰设计,也有品质出众的智能科技配置。

  外观方面,东风标致4008全面应用标致全球新一代设计风格,具有能量感与运动感的全新设计语言诠释了其“先见设计”的核心优势。

  一方面,充满能量感和运动感的外观设计为东风标致4008带来富有激情的风格表达,最为吸引眼球的莫过于以赛车黑白方格旗为灵感的点阵式进气格栅。关于这样富有视觉冲击力的外观,东风标致的工程师告诉记者,由于是全新车型,4008的外观设计更为前卫,与目前市面上千篇一律的造型大不相同。

  另一方面,东风标致4008的“先见设计”还体现在对内饰的精心雕琢。双层中控设计、小直径赛车式双辐方向盘、钢琴式按键等元素的应用,使东风标致4008自内而外地散发出别致美感。

  得益于独一无二的i-Cockpit唯我座舱式设计,东风标致4008以驾驶员坐席为中心,创造出无阻碍的全新交互体验,即“先觉体验”。

  除了风格独树一帜的内饰设计,东风标致4008座舱内还配有可显示导航信息的12.3英寸彩色全液晶仪表盘、8英寸触控屏、电子换挡、香氛扩散器以及FOCAL高端音响等多项配置,从视觉、听觉、嗅觉等方面为消费者带来“先觉体验”的同时,也将驾驶彻底带入数字化时代。

  如果说东风标致4008令人惊艳的美感体现出独特品位,那么全新动力组合、ADAS智能驾驶辅助系统则恰到好处地诠释了驾驭激情。

  动力方面,东风标致4008配备了“T G”黄金操控组合。通过搭载神龙公司“E动战略”下的1.6THP、1.8THP涡轮增压发动机,再加上增强型Grip Control多路况适应系统,东风标致4008将带给驾驶者不同路况下良好的通过性及驾乘感受。

  据了解,东风标致4008将全面搭载ADAS智能驾驶辅助系统。从带有跟停功能的自适应巡航系统、限速信息提醒及速度自适应控制系统,到前方碰撞预警功能、智能远近光调节功能;从带方向纠正功能的主动盲区探测和车道保持辅助、到自动泊车辅助、可视泊车辅助、驾驶员注意力警示辅助等一系列功能,堪称“十项全能”的ADAS智能驾驶辅助系统让驾驶变得更加轻松,也更加安全。

  近年来,国内SUV市场一直处于爆发式增长阶段,一半以上都是中低端产品,存在大量的置换升级需求。“近期上市的同级竞品不少,今年年底就是中级SUV升级的机遇期。借此机会把这个市场做大,就能拉动和促进中低端SUV客户的升级需求。”李海港认为,虽然总是存在竞争,但其实细分市场做大后对大家都是机会。

  在经过近3年的销量狂奔后,今年1~9月,东风标致进入了相对停滞的“调整期”。“就像我对所有经销商所讲的那样,每一品牌都有高歌猛进的时候,也都有低谷。”好在李海港和他的团队并未丢掉心中的梦想,接连发布的新车让整个团队的冲劲儿更足了。

  据介绍,东风标致4008今年11月正式上市。此后东风标致还将推出一款更高级别的全新车型5008,从而构建起覆盖10万~30万主流消费区间的SUV产品矩阵。“明年将是东风标致的‘SUV年’!”李海港表示,由四款SUV构成的产品矩阵将是东风标致奋起直追的最大资本。

来源:中青在线


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